Technology.bg Светът на технологиите
Moto Morini представи туристическия макси „адвенчър“ Moto Morini X-Cape 1200, който олицетворява по най-добрия начин свободния дух и жажадата за приключения. Продажбите на модела започват поетапно на различните пазари от тази есен, очакваме го и в България до края на годината.
Мотоциклетът е създаден и разработен от дизайнерския и развоен център на марката в Италия и е насочен към мотористите, които желаят да се насладят на изключително изживяване благодарение на комбинацията от иновации, безопасност, функционалност, прекрасен стил и традиции.
X-Cape 1200 се отличава с практичност и с лесни поддръжка и управление при всякакви ситуации. „Мускулестата“ линия на дизайна му подчертава призванието му на истински „турър“, но с добавени спортни щрихи, докато внушителните му пропорции, формата на резервоара и височината на седалката от 840 мм го превръщат комфортна за всеки мотоциклетист машина.
4-тактовият V2 Corsa Corta EVO двигател на Moto Morini гарантира плавна езда и високи динамични показатели. Той е с работен обем от 1187 куб. см, мощност от 129 к.с. и 87-градусов ъгъл между цилиндрите. Това осигурява съвършен баланс между компактните му размери и неговата производителност. Силовият агрегат е с незабавна реакция и въртящ момент дори и при ниски обороти, а 107-милиметровият диаметър на буталото, съчетан с 66-милиметров ход балансира максималната мощ и плавното опериране на мотора. Максималната мощност от 95 кВт (129 к.с.) е възможна при 8750 об/мин, а максимумът на въртящия момент достига до 106 Нм (10,8 kgm) при 7000 об/мин и това съчетание обуславя надеждност и отлично управление при средни и високи обороти. Tри различни настройки на двигателя позволяват X-Cape да бъде адаптиран според конкретната необходимост, като превключването между комфортни или спортни режими се случва напълно удобно и естествено.
X-Cape 1200 е истинско олицетворение на технологичността, комфорта и безопасността и предлага отлична динамика, забавление и адаптивност както на асфалтов път, така и на пресечен терен.
Алуминиевите джанти със спици, комбинирани с гуми Pirelli Scorpion Trail 3, подобряват гъвкавостта на всеки терен.
В името на контрола и безопасността, X-Cape 1200 е оборудван с антиприплъзващ съединител за плавна смяна на предавките и по-добро сцепление при задното колело при всякакви ситуации.
Системата на ABS Bosch Cornering може да бъде изключена при офроуд езда и да осигурява ефективно спиране дори при най-предизвикателните завои. Тракшън-контролът е с 3 степени на регулиране, а сензорите в гумите непрекъснато следят налягането.
Комфортът е гарантиран от седалки и ръкохватки с отопление, допълнени от протектори за ръцете срещу вятър и частици. Автопилотът позволява поддържането на постоянна скорост при дълги пътувания по магистрала. Регулируемата слюда е идеална аеродинамична защита. Информацията от интегрираната навигационна система се показва на широк 7-инчов TFT екран. Оборудването включва 2 USB порта (USB + USB-C) и предна камера за запис на маршрута ви.
Завиващите светлини подобряват видимостта при нощна езда, а радарът за мъртва точка в задната част постоянно следи зоната около мотоциклета и подава сигнал при наличието на превозни средства в точките с лоша видимост, като така подобрява безопасността при изпреварване и престрояване.
Пътниците също се радват на комфорт благодарение на удобните алуминиеви степенки за крака.
X-Cape 1200 ще бъде наличен за поръчки с редица оригинални допълнителни аксесоари Moto Morini, в това число и с комплект пътни чанти, които превръщат всяко пътешествие в изключително изживяване.
Купувачите ще могат да избират между три цвята – червено Energy Red, черно Viper Black бяло Artic White.
Съдържание
ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Дължина х широчина х височина: 2250x950x1530
Колесна база: 1550 мм
Маса, незареден: 259 кг
Височина на седалката: 840 мм
Обем на резервоара: 24,5 л
Клиренс: 190 мм
Рама: алуминий и стомана
Вилка: алуминий
Спирачна система BREMBO
Предна спирачка: двоен диск, 320 мм, моноблок спирачни апарати
Задна спирачка: единичен диск, 280 мм, фиксиран спирачен апарат
ABS Bosch с функция в завой и с опция за изключване
Окачване KAYABA
Предно: Напълно регулируема обърната вилка, ø 48 мм, 180 мм ход на колелото
Задно: Прогресивна връзка с единичен амортисьор, ход на колелото 180 мм
Гуми и джанти
Отпред: 120/70-R19 Pirelli Scorpion Trail 3, спици 3.5”x19”
Отзад: 170/60-R17 Pirelli Scorpion Trail 3, спици 4.5”x17”
Двигател
Тип двигател: V2 87°, 4-тактов
Работен обем: 1187 куб. см
Диаметър х ход: 107 мм x 66 мм
Степен на сгъстяване: 12.3:1
Макс. въртящ момент: 106 Нм/10,8 kgm/7000 об/мин
Макс. мощност: 95 кВт/129 к.с. / 8750 об/мин
Инжекционна система: Magneti Marelli
Макс. скорост: 220Km/h
Охлаждане: течно
Разпределение: DOHC, 2 цилиндъра, 8 клапана
Стандарт на вредните емисии: Euro 5+
Цветове
Бяло Arctic White, червено Energy Red, черно Viper Black
За Мoto Morini
Мoto Morini e италиански производител на мотоциклети с 88-годишна традиция и много постижения в мотоциклетния спорт. Компанията е основана през 1937 г. в Болоня от Алфонсо Морини.
