Honda представя на EICMA 2022

След като вече обяви завръщането на прочутото име Hornet в своята гама за 2023 г., на 8.11.2022 г., на изложението EICMA в Милано Honda разкри пълната си европейска гама мотоциклети за предстоящия сезон. Акцентите включват завръщането на още една легенда на марката, изцяло нов градски нейкид и премиерата на първото европейско електрическо двуколесно на Honda.

XL750 Transalp

Главната премиера на най-големия мотоциклетен производител в света е завръщането на емоционалното име Transalp под формата на XL750 Transalp.

Наследил духа на своя знаменит предшественик, XL750 Transalp ще се чувства у дома си навсякъде – в градския трафик в час пик, по дълъг туристически маршрут, както и на черен път към поредния алпийски проход.

Тази всеобхватна способност е извлечена от напълно новия 755-кубиков редови 2-цилиндров двигател на Honda, съчетал значителна мощност и висок въртящ момент в диапазона от ниски до средни обороти, плюс ангажиращи характер и звук. Пиковата мощност от 67,5 кВт е достижима при 9500 об/мин, а максималният въртящ момент от 75 Нм е наличен при 7250 об/мин.

Електронни асистенти, функциониращи чрез Throttle By Wire, позволяват на моториста да избира между 5 режима на каране, за да ползва предпочитаната от него комбинация от мощност, моторна спирачка и управление на въртящия момент.

Новият двигател е поставен в лека стоманена рамка, за да предложи лесно и вдъхващо доверие управление във всяка ситуация. За гъвкаво представяне на пътя и поглъщане на неравности извън пътя Transalp е оборудван с вилки Showa 43 мм SFF-CATM USD и заден амортисьор, работещ чрез Pro-Link. 21-инчово предно колело и 18-инчово задно осигуряват гъвкавост както на пътя, така и извън него.

Богатият списък със оборудване на Transalp е оглавен от 5-инчов TFT цветен дисплей, който ярко предоставя цялата важна информация и позволява управление на всички системи. Свързването е достъпно както за устройства с Android, така и за iOS чрез системата за гласово управление на Honda Smartphone.

Всички светлини са LED. Мигачите се изключват автоматично и имат технология за сигнал за авариен стоп. Така предупреждават другите участници в движението за внезапно спиране.

Дизайнът на Transalp е разработен в центъра за научноизследователска и развойна дейност на Honda в Рим. Обтекателят и екранът работят заедно, за да осигурят оптимална защита от вятър. Цялостната визия е елегантна, семпла и изчистена.

Transalp ще се предлага в три поразителни цвята: Matt Iridium Grey Metallic, Matt Ballistic Black Metallic и модерна интерпретация на класическия Ross White Tricolour.

Honda EM1

Това е стартовата голяма крачка на марката към постигане на пълна въглеродна неутралност за пълната ѝ гама мотоциклети през 2040 г.

„EM“ означава електрически мотопед. Моделът е насочен директно към младите хора, търсещи лесен и забавен градски транспорт. Той е компактен, с плосък под и гладки линии, подчертаващи неговата уникална идентичност в гамата на Honda. Очаква се тази машина да излезе на пазара през лятото на 2023 г. EM1 e: е първото двуколесно МПС на Honda EV за клиенти в Европа и първият модел, който ще бъде представен след обявяването на плановете на Honda да представи 10 или повече модела електрически мотоциклети в световен мащаб до 2025 г.

Перфектен е за кратки преходи из града, за да направи пътуванията до работата или колежа ефективни, тихи и без вредни емисии.

EM1 e: е захранван от Honda Mobile Power Pack e:, създаден с фокус върху издръжливостта, надеждността и качеството. Едно зареждане ще предложи обхват на каране от над 40 км, а Mobile Power Pack (MPP) е проектиран да издържа на различни температури, нива на влажност, удари и вибрации. Както подсказва името му, MPP е със сменяема батерия, която може лесно да бъде свалена от EM1 e: за зареждане в комфорта на дома.

Honda CL500

Вдъхновен от Honda CL от 60-те и 70-те години на миналия век, CL500 съчетава ретро чар с модерни технологии и оборудване, за да създаде напълно нов вид модерен градски нейкид в гамата на Honda. Той е подходящ за изява на всеки млад ездач, който иска да се открои от тълпата. Със способността си да се справя с всекидневното пътуване до работното място, с продължително каране през уикенда или дори с лек офроуд машината се вписва идеално в динамичния и разнообразен начина на живот на собственика си.

CL500 използва изключително популярния и енергичен подходящ за категория A2 агрегат с обем 471 куб. см. Двигателят на Honda е редови, 2-цилиндров и произвежда 35 кВт мощност и 43,3 Нм въртящ момент. Уникалните настройки на ECU и късата последна предавка осигуряват рязко и чувствително ускорение от място чрез 6-степенна скоростна кутия.

Хоризонталната линия на дизайна преминава от забележителния кръгъл фар с четири LED лампи, обратно през чисто заобления резервоар до извития нагоре ауспух с неговия класически пробит топлинен щит от неръждаема стомана. Детайли като странични подложки на резервоара, дебело подплатена седалка с релефно лого на Honda, малки кръгли LED мигачи, високи дръжки и гумени маншети на вилката се обединяват, за да създадат свеж външен вид, различен от този на всяка друга машина на Honda.

Тръбната стоманена рамка е едновременно стилна и осигуряваща лесно управление. Окачването с дълъг ход се състои от 41-милиметрова телескопична вилка и регулируем заден амортисьор. Колелата – 19-инчови отпред и 17-инчови отзад, са с гуми с блокова шарка.

CL500 се предлага в четири привличащи окото цвята – Candy Energy Orange, Matt Laurel Green Metallic, Candy Caribbean Blue Sea и Matt Gunpowder Black Metallic. Предвиден е и набор от оригинални аксесоари на Honda, готови за персонализиране според предпочитанията на собственика.

Honda CMX1100T Rebel

Като бобър от 21-ви век, CMX1100 Rebel има двойнствена индивидуалност. Разполага с изчистен стил, който говори много със своя минимализъм. Моделът е създаден за спокойно пътешествие. Но насочва и към вълнуващо изживяване при каране при път с много завои. Това е възможно благодарение на производителността и характера на 1084-кубиковия му паралелен 2-цилиндров двигател, настроен за супервисок въртящ момент в долния и среден диапазон на оборотите.

За 2023 г. към семейството се присъединява специална версия Touring, CMX1100T Rebel. T означава Touring, а CMX1100T Rebel е проектиран да донесе допълнителна доза комфорт и практичност за по-дълги пътувания. Комфортът идва от специално изработените преден обтекател и екран, които предлагат изключително висока защита от атмосферни влияния. Практичността е осигурена от новия комплект твърди куфари с горни панти, които се вписват идеално в цялостната визия на CMX1100T Rebel и предлагат цели 35 литра вместимост.

CMX1100T Rebel ще се предлага в удивителния цвят Gunmetal Black Metallic.

Honda Forza 125 и Forza 350

Името Forza отдавна е мощна сила в двуколесната гама на Honda и предлага първокласна комбинация от спортни и GT елементи. Както Forza 350, така и Forza 125 могат да се похвалят с обширен списък със стандартно оборудване, включително HSTC, електрическа настройка на екрана, USB Type-C гнездо, място за съхранение на две каски под седалката, изцяло LED осветление и управление на Smart Key.

За 2023 г. напълно новият преден обтекател придава на Forza 350 и 125 още по-елегантна и изискана идентичност. Стилистиката е взета директно от флагмана Forza 750. С новите си изсечени двойни LED фарове „лицето“ на мотоциклета излъчва енергичен спортен дух и първокласен чар. Обновеният инструментален панел атрактивно съчетава аналогови и цифрови дисплеи.

Новият Forza 125 Special Edition също е част от гамата. Той се отличава с червени детайли върху шевовете на седалките, арматурното табло, червени джанти, лога, боя Matt Cynos Grey Metallic и др.

Honda MSX125 Grom

Honda вече обяви множество нови цветове за 2023-а моделна година, които обхващат гамата от SH125 до GL1800 Gold Wing.

Поредната машина, която се възползва от този облик, е „джобният“ симпатичен MSX125 Grom. Той получава два нови цвята за 2023 г. – Splendid Blue и Matt Dim Grey Metallic, като последният включва уникални златни джанти и графика с голямо лого. Със своя ретро стил, с бързо отделящите се панели на каросерията, с LCD арматурното си табло, с двигателя си с въздушно охлаждане и 5-степенната си предавателна кутия MSX125 Grom е готов да продължи своето свежо и забавно пътешествие из Европа през следващата година.